पुलों का निर्माण पीवीसी लेपित किनारा सुरक्षा बाधा
पुल निर्माण स्थलों में किनारे की सुरक्षा की आवश्यकता होती है जो अनूठी चुनौतियों का सामना कर सकती है भारी मशीनरी कंपन, पानी (नदियों, बारिश) के संपर्क में आना,और निरंतर पैदल यातायात ऊंचे किनारों (गियर) के पासयह किनारे सुरक्षा बाधा विशेष रूप से ऐसी स्थितियों के लिए निर्मित है, जिसमें एक पीवीसी-लेपित डिजाइन है जो संरचनात्मक ताकत को लचीलापन के साथ जोड़ती है,पुल निर्माण के प्रत्येक चरण के दौरान विश्वसनीय गिरावट की रोकथाम सुनिश्चित करना.
इसकी स्थायित्व का मूल एक मोटी, निर्बाध पीवीसी कोटिंग है जो बाधा के इस्पात फ्रेम पर लगाई गई है। यह कोटिंग एक जलरोधक ढाल के रूप में कार्य करती है, जो नमी, खारे पानी,जल या राजमार्गों पर पुल परियोजनाओं में आम होने वाले रासायनिक पदार्थपेंट या गैल्वनाइजेशन के विपरीत, पीवीसी क्रैकिंग, छीलने या चिपकने का प्रतिरोध करता है, भले ही बाधा उपकरण, उपकरण या मलबे से टकराए।यह यह सुनिश्चित करता है कि बाधा जंग मुक्त और संरचनात्मक रूप से मजबूत बनी रहे, यहां तक कि महीनों तक कठोर पुल साइट स्थितियों के संपर्क में रहने के बाद भी।
पीवीसी कोटिंग के नीचे एक उच्च गेज स्टील फ्रेम है, जिसे पुल निर्माण की कठोर मांगों को संभालने के लिए इंजीनियर किया गया है।यह 150 किलोग्राम (330 पाउंड) तक के पार्श्व भारों का सामना करता हैवेल्डेड जोड़ों और प्रबलित रेलों से अतिरिक्त स्थिरता मिलती है।यह सुनिश्चित करना कि अचानक दबाव के अधीन होने पर बाधा झुकाव या ढह न जाए, जो कि बिना सुरक्षा वाले पुलों के किनारों के पास काम करने वालों की सुरक्षा के लिए जरूरी है।
पुल निर्माण स्थलों में अनियमित किनारों, भिन्न ऊंचाई और संकीर्ण स्थान (गियरों के बीच, घाटों के चारों ओर या अस्थायी डेकिंग पर) होते हैं। इस बाधा का मॉड्यूलर डिजाइन निर्बाध रूप से अनुकूलित होता हैः
- कस्टम लंबाई: पुल के लंबे किनारों को बिना अंतराल के ढंकने के लिए 4 से 6 फीट के अनुभागों में पैनल उपलब्ध हैं, संरचनात्मक तत्वों के बीच व्यापक अंतराल को कवर करने के लिए एक्सटेंशन के साथ।
- कोण संगतता: कोने के टुकड़े और समायोज्य हिंज बाधा को पुल की समोच्च रेखाओं का अनुसरण करने की अनुमति देते हैं, चाहे वह सीधी, घुमावदार या ढलान वाली हो (जैसे, रैंप खंड) ।
- सुरक्षित लंगर: विकल्पों में स्थायी डेकिंग के लिए बोल्ट-डाउन बेस या अस्थायी मचान के लिए भारित क्लैंप शामिल हैं, जो असमान या चलती सतहों (जैसे, फ्लोटिंग ब्रिज) पर स्थिरता सुनिश्चित करते हैं।
सुरक्षा के अलावा, पीवीसी कोटिंग साइट पर सुरक्षा को बढ़ाती हैः
- उच्च दृश्यता विकल्प: पीवीसी को सुरक्षा के लिए पीले या नारंगी रंग में रंग दिया जा सकता है, जिससे यह स्टील, कंक्रीट या पानी से अलग हो जाता है, जिससे श्रमिक व्यस्त या कम रोशनी वाली परिस्थितियों में किनारे के खतरों के बारे में सचेत होते हैं।
- स्लिप-प्रतिकूल सतह: रेल पर बनावट वाले पीवीसी कोटिंग से सुरक्षित पकड़ मिलती है, जिससे बाधा के खिलाफ झुकने पर औजारों के फिसलने या श्रमिकों के संतुलन खोने का खतरा कम हो जाता है।
- कम रखरखावपीवीसी की चिकनी सतह को साफ करना आसान है, गंदगी, कीचड़ या वसा को साफ करना आसान है, जिससे दृश्यता और कार्यक्षमता को नुकसान नहीं होता है।
पुल निर्माण टीमों के लिए, यह पीवीसी लेपित किनारे सुरक्षा बाधा एक महत्वपूर्ण निवेश है।यह कठिन साइट परिस्थितियों में जीवित रहने के लिए आवश्यक ताकत को क्षरण प्रतिरोध के साथ जोड़ती है जो परियोजना की अवधि के दौरान चलती है, यह सुनिश्चित करते हुए कि प्रत्येक किनारे को पहले बीम प्लेसमेंट से लेकर अंतिम डेक डालने तक संरक्षित रखा जाए।
हमारे किनारे सुरक्षा बाधा विनिर्देश
| तार व्यास |
जाल का आकार |
ऊँचाई |
लम्बाई |
पोस्ट |
मोटाई |
रंग |
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5 मिमी
6 मिमी
7 मिमी
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50*100 मिमी
50*150 मिमी
100*200 मिमी
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1.05 मीटर
1.10 मीटर
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1.3m--2.6m |
48 मिमी |
1.5 मिमी
1.8 मिमी
2.0 मिमी
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पीला
नीला
लाल
अन्य आरएएल रंग
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बड़ी मात्रा में ऑर्डर करते समय, आपके पास ग्राहक के लोगो और रंगों को छापने का विकल्प है। विभिन्न साइट स्थितियों के लिए समाधान प्रदान करने के लिए विभिन्न मिलान सहायक उपकरण उपलब्ध हैं।


हमारे किनारे सुरक्षा बाधा मामलेः
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5- स्थापना की एकरूपता अधिकतम पर्यवेक्षण और नियंत्रण की अनुमति देती है, इस प्रकार निर्माण के सभी चरणों में उच्च स्तर की सुरक्षा बनाए रखी जाती है।
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